2007中国汽车产业发展国际论坛/中国汽车工程学会年会暨展览会--中国军用汽车网

为了更好的探讨和解决近年来伴随汽车高速发展中带来的政策问题、汇率问题、发展过快问题、市场竞争问题，环境和资源压力等诸多问题，创造一个广泛的、互动的、综合的，能够畅所欲言的行业性的交流平台，中国的四大行业权威机构——SAE-C、CAAM、CATARC和汽车报社与天津经济开发区政府联手将于今年九月在中国天津经济技术开发区召开“中国汽车产业发展国际论坛”和“中国汽车工程学会年会暨展览会”。其中，两年一届的SAE学术年会是中国汽车工程学会最主要和重点的学术交流活动。9月7日至10日，将在天津首次举行的学术年会。主题为：技术进步与和谐社会。年会将围绕创建和谐社会、环境保护、开发和利用新能源，以及绿色制造等领域和专题展开交流活动。
　　年会内容包括多种形式：大会主旨报告将围绕年会主题，组织国际著名企业、科研机构的技术专家和学者介绍世界前沿技术；其中，美国通用将介绍有关汽车能源多元化的分析报告；德国博世将首次在中国详细介绍世界先进的CVT技术，并随后组织代表进行亲身体验的试驾活动。
　　目前论文征集工作已经接近尾声，已经征集到240余篇论文，内容涉及动力系统与环保技术、电子技术、汽车材料、制造与工艺、安全与试验技术等多种领域。预计本次年会的参加人数包括政府有关部门的领导、国内外汽车及相关行业企业的管理、设计和工程技术人员、大专院校和科研院所的专家和学者等。将达到千余人次。
　　除论文交流以外，目前已经确认的五个分会场交流和研讨的内容有：“ 国内外新排放法规的制订与实施”、“现代汽车故障诊断研讨会”、“汽车制造技术与材料研讨会”、“2007汽车发动机年会”、“粉末冶金与汽车技术研讨会”。
　　2007年展览确定以 “新技术、新能源、新材料”为“三新主题”，展示整车、零部件及相关产品，组织技术交流、贸易洽谈等。展出面积预计将达到2万平方米。为区别于其他展会，体现天津展的差异化，我们充分展现“技术+贸易”的总体定位和“三新主题”，实现展会本身的可持续发展。
　　一是将大规模品牌化的SAE技术性年会和高层次国际化的发展论坛合并举办，就是其他展会所无法比拟的差异化体现。参与者在短短4天当中就可以收集到自己感兴趣的政策信息、规划发展信息、技术信息和贸易、资本合作机会。
　　二是提供技术贸易平台是天津展重要特征、差异化的重点体现。
　　突出“技术贸易”功能的主要措施是：
　　——特辟第三方展区，供院校、认证机构、设计公司等参展；
　　——收集、公布参展院校研发技术清单、及时公布，供参展企业选择；
　　——收集、公布参展企业最新产品、及时公布，便于主机企业选择；
　　——及时发布SAE技术年会的论文清单，供与会、参展企业选择；
　　——特辟洽谈区、划定专门时间，创立技术交易市场。
　　三是设立逆向展区，强化贸易功能（售后市场）；召开采购专题会，供需直接见面。例如，我们将同期配套举办“2007中伊汽车产业合作论坛”。伊朗方面将组成大规模代表团，参加展览、集中采购零。
　　天津展览将突出体现集新技术发布和促进技术贸易、中国产业走势、国内外贸易商机、国内外资本运作及产学研互动等5大功能于一体，为中国汽车及零部件企业的发展提供多方位、多角度的完整信息交流平台。

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