| 酝酿了三年之久的上海大众首款紧凑型车——Lavida朗逸，即将在6月26日正式上市销售了。还有不到半个月的时间朗逸便将结束这3年的长跑，正式走进国人的生活，也许大家不相信上海大众为了这款车型已经准备了这么久，那么下面我们就在它上市之前来了解一下从效果图的流出到路试谍照的曝光，再到北京车展正式亮相的全过程。
● 上海大众朗逸首次亮相——传说中的桑塔纳4000
〖传说中的桑塔纳4000效果图〗
在2007年的10月29日,一张桑塔纳4000的假想图出现在网上。早在2年前，关于上海大众自主研发桑塔纳后续车型项目的消息就已经传出，上海大众对此消息也有过正式确认。
〖上海大众概念车“哪吒”〗
现在网上流传的这张桑塔纳后续车型假想图，线条流畅，整体动感，从外形看与上海大众自主研发概念车“哪吒”相似。这不禁让人联想到桑塔纳的后续车型就是“哪吒”的该款MODEL Y。
〖上海大众概念车“哪吒”〗
事实上，MODEL Y是上海大众自主开发的一款入门级的中型车，与目前桑塔纳最大的不同就是MODEL Y拥有强大的成本优势。因为是完全自主研发，所以无需向德方支付昂贵的专利费用，这样就可以将成本降到最低。而有了成本的优势，MODEL Y虽然外形出众，但价格却依旧能如桑塔纳车型一样保持优势。因此，我们完全可以把这款车型看作是上海大众自主品牌先行试水车。
〖上汽生产车间里拍摄的“白车身”〗
前脸设计上，桑塔纳4000与“哪吒”概念车很接近，这一点从“白车身”的发动机盖曲线上得到了证实。根据极其珍贵的上汽生产车间里拍摄的谍照，桑塔纳4000在大灯组，前脸等方面融合了很多“哪吒”概念车的设计元素。另一方面，根据内部传出的印证消息，桑塔纳4000项目的外型设计人员基本上是来自早先“哪吒”概念车的设计团队。
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