福特将在北美车展推介EcoBoost发动机

　　福特汽车的发动机技术相比本田和大众等欧日车厂似乎总要落后一些，福特即将在本月开幕的北美车展上推出全新研发的EcoBoost系列发动机。这款具有重要意义的福特EcoBoost系列发动机拥有涡轮增压和缸内直接喷射技术，在提高性能表现的同时又大幅减少了油耗和废气排放。全新发动机其实在2007年就已出现在林肯MKR概念车上，但当时是以Twin-Force为名。在惯性较低响应迅速的涡轮增压器、缸内直喷技术和可变气门正时三项技术的帮助下，EcoBoost发动机获得了丰满而持续的大扭矩输出。

福特将在北美车展推介EcoBoost发动机

　　首款EcoBoost发动机是340 hp输出的3.5升V6，这台发动机将用以替换林肯MKS的老款V8发动机。新发动机不仅燃油经济性比老款4.6升V8更好，而且重量和尺寸也更加理想。重量比老款降低了68千克之多，燃油经济性改善了20%。接下来，全新EcoBoost发动机还将配备福特Flex，以及在Explorer America概念车基础上研发出来的新一代Explorer。这款举足轻重的全新SUV除了3.5升V6外，还将获得一台275 hp输出的2.0升涡轮增压缸内直接喷射发动机。福特EcoBoost发动机的直接竞争对手是大众的TSI和T FSI发动机，但通用等公司也在加紧研发类似的发动机技术，紧跟大众的步伐。福特将全面革新动力系统，一改发动机技术含量低，性能较差，油耗高的恶名。先进的EcoBoost发动机将成为福特的主力，未来五年内，EcoBoost发动机的年产量将在50万台以上。(Kevin Lee)