这是世界上超高涵道比航空发动机的首次试验。涵道比是确定发动机推力和经济特性的最重要指数。涵道比的增加将会大大降低油耗，提高飞机的经济效率。

    为民航飞机研制超高涵道比发动机的工作始于上世纪80年代末。这种发动机的技术性能无可比拟，其节油率要比俄罗斯和国外类似级别发动机高出12％～20%。安装在图-330飞机上的HK-93航空发动机将会使该型号飞机在最大载荷时的飞行距离增大50%。（中国航空信息中心 星月）