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【公路桥梁测量规范】公路桥梁测量规范文档资
作者:admin 发布时间:2020-06-22 15:35

  对桥梁加固的道理、观点、起因,以及目前对照常用的几种加固身手如粘钢加固、碳纤维加固、化学植筋、喷射混凝土和体外预应力等作了归纳的先容,并对桥梁加固的前景举办了预测。

  我邦高速公途桥梁众采用混凝土构造,而缺陷是混凝土构造土构造最常睹的病害。缺陷宽度达到必定水准后会加快该身分的钢筋锈蚀,锈胀影响也许以致混凝土零落,使更众钢筋外露。同时会消浸梁体的刚度,首要的会危及桥梁的行使。

  桥梁是公途的紧张构成片面,跟着交通运输量大幅度提升,行车密度及车辆载重越来越大,跨河桥梁和高架桥梁正在交通工程中的紧张性突飞猛进。

  我邦处于寰宇两大地动带——环泰平洋地动带和亚欧地动带之间,是一个强震众发邦度,汶川、玉树地动剖明热烈地动将激励长久的社会政事、经济题目,并带来难以慰籍的热情创伤。正在抗震救灾中,公途交通运输网更是挽救群众性命家当和尽速复原出产、重筑同乡、减轻

  桥梁支座的影响,一方面是将上部构造的影响力传达给桥墩;另一方面则应适宜梁体因温度、混凝土的裁减徐变及荷载影响下而惹起的程度位移和挠曲惹起的梁体转动。橡胶支座能很好的知足这方面的哀求,以是得以普及扩展。

  本典范为公途桥梁板式橡胶支座规格系列,内部有精细先容差异规格橡胶支座的承载力功能,征求固定铰支座和滑动铰支座。能很好的知足工程策画需求。平常网壳构造就能够用到!

  探讨前景也许践诺维修罩面和片面特种超高车辆的通行安好,同时探讨施工净空的哀求,提倡上跨高速公途及主干道的桥梁净空高度尽也许提升到5.5m。

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